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2006/11/19

【マイルCS】ハイペースの差し馬有利を狙うなら

もう随分と昔の話になるけれど、女優の鶴田真由がJRAのイメージキャラクターに起用されていた頃、テレビCMで競馬初心者に扮した彼女が「ハイペースなら差し馬が有利、スローペースになれば逃げ・先行馬が有利」などと、「競馬の常識」を諳んじてみせるシーンがあった。少しでも競馬をかじった人なら、そんな陳腐化した常識に頼って馬券を的中させることなど絶対に不可能!と身をもって知っているわけだが、マイルCSの舞台となる京都芝の外回りマイルというのは、案外とこのセオリーが素直に通用してしまう条件なのである。
まずは下の表のご覧いただきたい。01年~今年の京都・芝千六の外回りで施行された重賞競走とオープン特別を対象に脚質別の成績を探ってみると、前半1000メートルの通過タイム58秒を境にして、連対馬の傾向がガラリと変わってしまうことがわかる。逃げ・先行馬が残れるのは、前半戦のラップが58秒以上で流れる比較的ゆったりしたペースのときだけ。テンから先行勢がガンガン飛ばし、前半から58秒を切るハイラップになってしまうと、「セオリー」どおりの差し馬天国と化してしまう。

■京都・芝千六外回りスロー・ミドル(前半5F/58.0秒以上)
Kyoto_mile_grade_race_over_58




■京都・芝千六外回りハイペース(前半5F/57.9秒以下)
Kyoto_mile_grade_race_under_579





そもそもマイルCSといえば、3年前・1昨年と連覇を成し遂げたデュランダルを筆頭に強い差し馬が活躍するレースという印象が強いけれど、今年も、そんな光景が繰り返されるか否か?それは、ひとえに前半戦のペース次第といっても過言ではないだろう。鍵を握っているのは、単騎先行が有力視されるステキシンスケクンと小牧太騎手のペース配分である。

そのシンスケ君。もとよりタメ気味の先行策では味がないことを陣営も承知しているはずで、となれば前走スワンSで記録した前半56秒8まではいかなくとも、58秒を切るペースで先行勢を牽引していく可能性が高い。つまり今年も直線で差し馬が台頭できる展開が俄然濃厚なのだが、その前にちょっと注意しておきたいポイントがある。

先に示した表のなかで、唯一ハイペース(57.9秒以下)で2着の連対実績を残しているのが、実はダイワメジャー。昨年のマイルCSで、逃げるローエングリンを道中から突っつき回し前半1000メートル通過57秒1のハイペースを演出。それでいてゴール寸前まで粘って2着を確保しているこの馬が、今年も出走してくる以上、単純に差し有利・先行馬は消しとも断じきれないと思うのだ。差し馬有利の展開でも、ダイワメジャーという高い「壁」を乗り越えるだけのポテンシャルがなければ、秋のマイル王の称号を勝ち取ることは難しい。

打倒ダイワメジャーのヒントを与えてくれるのは、やはり昨年の覇者ハットトリックの勝ちっぷりだろう。ハイペースも影響したせいか、当時ダイワメジャーが記録した上がり3ハロンタイムは34秒9。それを中団から一気に推定上がり33秒3の脚を繰り出しハットトリックが交わし去ったわけだが、仮に今年も同じようなペース・展開になると仮定すれば、少なくとも終い33秒台前半の脚を使える差し馬でないと狙いは立たない。また、先行する馬がここまで強力だと、さすがに後方から直線一気の戦法だけでは届かないのも道理である。推定上がり33秒2を記録しながら、外差し不発に終わったデュランダルの例を思い起こせば、末一手のタイプではなく、前半戦からある程度の位置で流れに乗れるタイプこそ、勝者の資格があるものと心得ておきたいところだ。

<結論>
◎キンシャサノキセキ
○ダイワメジャー
▲ハットトリック
△ダンスインザムード
注マイネルスケルツィ
注マルカシェンク
注キネティクス

Kinshasa_no_kiseki前走・桂川Sでは、条件戦ながらスワンSを1秒近く上回る桁外れの走破タイムを記録しているキンシャサノキセキ。道中は中団でやや掛かり気味になりながらも、直線に向くと推定32秒9の速い脚を披露しアッサリ他を完封してしまった。掛け値なしに価値のあるレース内容からは、心身ともに大きく成長している事実がうかがわれ、時計的な裏づけも十分。底が割れた感のある古馬勢と比較してみても、打倒ダイワメジャーの筆頭格に名をあげたいのは、やはりこんなタイプだ。

ハットトリックは、精彩を欠く一連のレース内容から果たしてどこまで復調しているか?がポイント。今シーズンに入って一度も34秒を切る末脚を使えてないのが不安材料ではあるが、体調や仕上げに特に問題があるわけでもなく、要はちょっとしたキッカケが掴めるかどうかなのだろう。
毎日王冠でダイワメジャーと死闘を演じたダンスインザムードも、前に壁を作って道中の折り合いさえつけば、2着までには浮上できる余地がある。

キルトクールは難しいけれど、デットーリとのコンビで乗り込んできた英国のコートマスターピースを指名。初来日ながら、日本でもそれなりに名の売れている競走馬といえるが、香港マイルでハットトリックの、ゴドルフィンマイルではユートピアの後塵をそれぞれ拝している。日本勢との比較ではそれほど怖い感じがしないし、この枠順では外に持ち出すまでのロスもあるのかもしれない。

11月 19, 2006 競馬予想・回顧アーカイブ |

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