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2005/10/02

【スプリンターズS】休養明けの明暗を考える

seiei_daishi_at_yasuda_kinen2師走から初秋へと開催時期が移行して以来、休養を挟んだぶっつけローテーションで、この大一番にのぞむ出走馬が増えてきた。今年の出走馬・全16頭のうち、外国馬2頭を含む8頭が休養明けでここに参戦してきた馬たちである。
前哨戦と位置づけられるセントウルS(G3)をステップに選択すれば、どうしても酷暑期からの始動を強いられることになる。あるいは、夏の新潟・小倉で走り続けるという選択肢もあるにはあるが、そんな無理を嫌って夏場は休養と調整に専念というのが、多くの有力馬陣営の思惑だろう。スプリンターズS→マイルCS(またはスワンS)→香港国際競走というローテが秋の短距離G1戦線の王道として定着するにつれ、今後この傾向はいっそう強くなるのではないかと思われる。

現在の開催時期になってからの過去5年。新潟代替開催の02年を除いて、休養明けでこのレースに挑み見事連対を果たしたのは、アグネスワールド(00年)トロットスター(01年)デュランダル(04年)の3頭を数える。これらの各馬はいずれも過去にG1勝ちの実績を有し、本番でも上位人気に推されていたわけだが、反面、同じ休み明けでも5番人気以下の伏兵の場合、なかなか上位に進出するのは難しいようだ。高い「実績」と、それに見合った能力を発揮できるだけの「仕上げ」。休養明けのG1でいきなり好走するためには、その双方の条件を備え万全の態勢を整えていることが必須といえるだろう。

そんな観点から今年の焦点を探れば、日本勢の大将格デュランダルの仕上がり具合がどうなのか?というのが、やはり気になる。慢性的な爪不安から、昨年と同様に長期休養を挟んでの秋初戦。とはいえ、春一戦を消化していた昨年と異なり、今回は冬の香港遠征以来と、いかにもブランクが長い

一般に、中長距離と比較し、短距離は「一息で走れる」分、休み明けでも息が保ってしまうことがあるといわれる。鉄砲使いでも、それが致命的ハンデにはならない?という希望的観測をあらわしたものだが、過去3年分のJRA全競馬場データ(02年1月以降)を対象に、休養馬が芝・千二に出走した場合の成績を洗い直してみると、結果はやはり芳しいものとはいえなかった。

■データ1 芝千二・休養明け出走馬の成績

レース間隔着別度数勝 率連対率単回値複回値
10週~半年134-112-112-19036%11%10582
半年以上42-42-36-7575%10%5472

■データ2 芝千二・休養明け(半年以上)の脚質別成績

脚質着別度数勝 率連対率単回値複回値
逃げ11-7-3-4118%29%274205
先行15-18-17-1328%18%79145
中団14-14-11-3204%8%3758
後方2-3-5-2631%2%1011

データ2からも明らかなように、たとえ半年以上の休養明けでも、逃げ・先行策で後続を圧倒するようなスピードを発揮できるタイプならば、ゴールまで「息が保ってしまう」ことはありうる。逃げ・先行脚質の単回値・複回値が100を超える高い値を示しているのは、人気薄の逃げ・先行馬が、後続の油断している間にまんまと粘り通してしまう例が多いことを意味しているのだろう。ところが、後方から追い込むタイプの場合、仮に展開利に恵まれたとしても、自身が最後までしっかりと走れる末脚を残していなければならない。ブランク明けでレース勘の鈍った休養馬にそんな芸当を求めるのは、やはり難しいといえそうだ。

ちなみに、舞台を中山競馬場の芝千二に限定するなら、半年以上休養馬で道中後方に位置していた馬の戦績は「0-1-1-11」。ここで唯一2着に食い込んだ実績を残しているのが、昨年のスプリンターズSでのデュランダルの快走である。本来得意とはいえない道悪で3角からスパート、唯一自力で勝馬カルストンライトオとの差を詰めてきたレースは、ブランク明けを感じさせない強い競馬だった。果たして今年その再現はありうるのか?最終評価は直前気配を確認してからとしたいが、昨年以上に強力な先行勢が顔を揃えた今年、けして楽観は許されないだろう

一方で、逃げ・先行脚質なら、ブランク明けでもそれなりに走れるというデータは、香港の大将・精英大師(サイレントウィットネス)にとって心強い材料だ。中山競馬場・芝千二で、休養期間10週~半年の逃げ馬が残している戦績(02年1月以降)は「5-2-1-6」 直線の急坂が休養明け先行馬の脚を止めるという懸念は、あまり考えなくてもよさそうである。
死角があるとするなら、馬体重の変動だろうか?安田記念出走当時の体重が550キロ。前走比マイナス23キロという数字にはちょっと驚かされたが、昨シーズンは550~560キロ台の目方で競馬を続けており、春以来の競馬となる今回も560キロ前後で出走できるなら、特に問題はないだろう。
ちなみに、休養期間10週~半年の出走馬が芝千二重賞に出走した成績(02年以降)を調べてみると、10キロ以上馬体重の増減があったときの戦績は「1-0-0-19」。このデータをみるかぎり、前走比で大幅馬体増となる570キロ台より、むしろ550~560キロ台で出走してきたほうが、期待できそうな気がする。

結論
◎サイレントウィットネス
○ケープオブグッドホープ
▲デュランダル
△アドマイヤマックス
△キーンランドスワン
△ゴールデンキャスト
△シルキーラグーン


カルストンライトオより速い馬がいるっ!」・・・・昨年の香港国際競走で日本の実況アナを驚かせた快足自慢のサイレントウィットネスだが、中山千二のCコースでこの外枠では、恐らくハナは奪えないだろう。ダッシュ力だけを評価するなら、内枠のテイエムチュラサンのほうがおそらく上。だが、道中2~3番手からの競馬でも鞍上の意のままに動ける性能を持ち合わせていることは、安田記念で既に実証済みだ。4角で自然と先頭に立つ競馬に対応することは可能だろう。一方、これに立ち向かうディフェンディング王者・カルストンライトオ昨年の状態にないことを公言しており、ハイペースになっても、香港の英雄が意外と楽な競馬に恵まれる可能性は高いと思う。
もう1頭の遠征馬ケープオブグッドホープ。過去の対戦成績から精英大師には敵わないという評価が定着しているが、59キロの酷量を背負って英G1を勝利してきた力量を侮るべきではない。昨年は道悪競馬で3着の勲章も、「今年はどうか降らないで欲しい」と陣営がコメントしていることを思えば、良馬場でこそあらためて真価を問いたいところだ。馬券的にも、こちらを頭に据えた精鋭大師との馬単の「裏」(前日オッズ44倍)は、是非押さえておきたい。
一方、日本勢に目を転じてみると、意外に有力馬に死角が多いことが気になる。とりあえず高松宮記念上位組と、セントウルS勝者、中山巧者の穴馬を押さえてみるが、有力どころでも状態に不安のあるプレシャスカフェ・カルストンライトオまでは、ちょっと手が回りそうにない。
昨年の道悪競馬とは対照的に、良馬場でのスピード勝負が堪能できそうな日曜日の中山。国際競争に相応しい熱戦を期待してみよう。

10月 2, 2005 競馬予想・回顧アーカイブ |

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コメント

自己レスです。
天気がよいので、電車に揺られ中山まで出かけようかと思っています。直前で是非チェックしておきたいのは、カルストンライトオの気配です。前走での馬体減と凡走、陣営の弱気発言から一気に人気が下降してしまいましたが、前年の覇者を侮るのはやはり危険という気がしてきました。
新潟で目撃した姿と比較し、少しでも良化が認められるようなら、この馬の単勝も一応押さえたいと思います。

投稿: 山城守 | 2005/10/02 10:20:39

いつも読ませていただいてます。
今回もTBさせていただいたのですが、なぜかTB-URLが概要として送られているみたいなので不快なようでしたら削除していただけると、と思いコメントに書かせていただきました。
誠に申し訳ありません。

投稿: るいこすた | 2005/10/02 10:38:58

るいこすたさん、コメントありがとうございます。
リンクとしての機能は大丈夫みたいなので、そのまま置かせてもらいました。

投稿: 山城守 | 2005/10/04 0:42:57

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