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2005/06/13

【エプソムC回顧】終わってみれば、サンデー無用

典型的な逃げ馬不在でスローペースになるか?と思いきや、グランリーオが先導する先行集団はテンポ良くラップを刻み、これに3角手前から加速したブラックカフェが絡んでいく。結局、一昨年までと同様の「ミドル~ハイペース寄りの淀みないラップ」が再現され、上がり3ハロンも35秒台を記録する我慢の競馬になった。
スローペースの決め手比べとは、明らかに様相を異にするこんなレースになってしまえば、決め手に優るサンデーサイレンス産駒が他系統に比べ優位を発揮しづらくなるのは、周知の傾向。予想記事で指摘したサンデー産駒の不振傾向は、今年も繰り返されることになった。それでも、3~5着の掲示板下位(6着も)はサンデーが独占していたので、例年よりも気を吐いていたと言えなくもないのだが・・・・・。

また、開催最終週の芝コースでは、トラックバイアスこそなかったものの、内外まんべんなく馬場が荒れていただけに、距離ロスなくインを立ち回れる馬が有利だったともいえる。1・2着馬は、ともに内枠からスンナリ先行できた利を最大限生かし切っていた。

suzuno_march_at_epsom勝ったスズノマーチ
新潟大賞典では、今回と逆に外枠に泣かされた格好だけに、ともに手綱をとった北村騎手にしてみれば、してやったりの騎乗だろう。オープン昇級後、着順こそ凸凹が見られるが、常に首位とは差のない安定した競馬を続けており、着実に力をつけてきたということか。
プリプリとした弾力ある筋肉
に包まれた馬体からも、目下の好調がうかがわれ、コース・展開にも左右されないタイプ。これ以降も、G3なら常に上位候補としてマークが必要だと思う。

gran_rio_at_epsom2着グランリーオも、充実一途の近走が伊達ではなかったことを証明してみせた。最近ではマイル前後の距離を主戦場にしていただけに、距離延長がどうか?と思っていたが、松岡騎手はあえて前走までの戦法を崩さず、気分良く行かせることを重視した乗り方。3角すぎの外からの奇襲にも動じることなく、マイペースを堅持したのが、直線の持続力につながった。
人馬ともに、進境の著しさには目を見張るものがある。
その松岡騎手、今まではどちらかというと短距離で穴を出すジョッキーという印象があったが、中距離戦でもこんな騎乗ができることを証明できたのは収穫だった。これなら、強い馬の騎乗依頼もどんどん増えてくるだろう。来週以降の北海道シリーズでは、「馬券になる騎手」として是非注目してみたい。

silent_deal_at_epsom1番人気に支持されたサイレントディールは、勝ちパターンに持ち込みながら、直線伸びを欠いて4着。この馬の場合、前走・オーストラリアTも淀みない流れを自力で動いて押し切っているのだから、スローでなければ好走できないというタイプではない。それだけに不可解な敗戦といわざるをえないが、武豊騎手の談話によると、今回は「落鉄と荒れ馬が応えた」とのこと。なるほど、そう言われてみれば、ラストは馬自身が「流す」ような感じでゴールインしている。
ただし、この敗戦は落鉄そのものに原因があるというよりも、気性的な問題に起因した結果といえるのかもしれない。もともと担当厩務員さんが「人間の考えを読むほど賢い」と評するこの馬のこと。ひさしぶりの遠征競馬で、レース途中にご機嫌を損ねるようなアクシデントが生じたせいで、嫌になっちゃった・・・・それがこの結果と解釈したほうが、より納得できる感じがする。だが、その分次走以降も評価を落としづらく、馬券的にはつきあい方が難しい馬になってしまった。やれやれ、競馬は難しい。

6月 13, 2005 競馬予想・回顧アーカイブ |

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