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2004/10/10

【毎日王冠】「府中千八、展開要らず」の格言は生きているか?

首都圏を直撃した台風22号は、東京競馬場のある府中市周辺にも相当の雨量をもたらしたようだ。yahoo天気情報で降水量を確認してみると、台風が最も首都圏に接近した土曜午後には1時間あたり20ミリを超える大雨が降っていたことがわかる。

■10月9日(土)
 府中市付近の天気・降水量(mm/h)(Yahoo!天気情報より)


時 間12時15時18時21時
天 気弱雨強雨強雨弱雨
降水量 22126 0


Photo:(C)Horses.JP(この画像の無断転載・複製はご遠慮ください)

東京競馬場の馬場は、土曜競馬の開催中止が決定された朝の時点で、既に「不良」の発表が行われていた。台風の通過した今夜はもう雨もやんで、日曜は晴天の予報になっているようだが、『蛸坊主の赤鉛筆』さんの記事を参考にする限り、馬場状態の回復まではちょっと望み薄と見ておく必要がありそうだ。

そんなわけで、毎日王冠の予想も、開幕週のスピード決着ではなく、道悪競馬の力比べという前提で、考察をすすめていきたい。
昨日のエントリ「道悪なら先行馬を狙え 東京芝コース 秋の傾向と対策2」では、改装後の東京競馬場・芝コースでの重・不良レースの傾向・対策として、脚質別に以下のポイントを指摘した。

(1)道悪(重・不良)では、先行脚質の馬が圧倒的に有利
   単勝候補なら、このタイプが狙い(単回値304)
(2)逃げ馬も改装前ほど粘れなくなっているが、
   道悪になれば2~3着に残る
ケースは少なくない(複回値254)
(3)差し・追い込み勢の信頼度は、道悪で低下する。
(4)道悪になると、強引なマクリ戦法は不発に終わる。

果たしてこの傾向が、「府中の千八、展開要らず」といわれる芝1800のレースに妥当するのか?対象コースを「改装後の東京・芝1800」限定して、馬場状態別・脚質別のデータを再検証してみた。

■東京競馬場改装後(03年~)
 芝1800 重・不良時の脚質別成績

脚質 着順  連対率単回値複回値
逃げ  0- 2- 0- 433%  0161
先行  2- 1- 0-1418%796164
中団  1- 1- 4-21 7%  8 61
後方  2- 1- 1-1417% 39 83

□東京競馬場改装後(03年~)
 芝1800 良・稍重時の脚質別成績

脚質   着順  連対率単回値複回値
逃げ  4-10- 8- 5518%124165
先行 29-25-16-15224%146100
中団 23-21-27-27913% 63 57
後方  9-10-15-228 7% 29 36
マクリ 2- 1- 1- 438% 30 62

脚質別の連対率をみるかぎり、やはり、先行力を武器に前の位置取りで戦える馬が有利。この傾向は、道悪の芝1800という条件でも、基本的に変わらないとみてよい。
ただし、重・不良時の「逃げ馬+先行馬」と「中団+後方」の連対数を比較してみると、実は同数であるというデータも、ここでは示されている。レース結果はその時々のトラックバイアスにも左右されるので、一概に断定はできないが、渋った馬場への適性があれば、脚質にかかわらず上位進出可能という見方も成り立ちうることには、注意を払っておきたい。
いろいろ考えてきたが、結局、「府中の千八、展開要らず」という格言は、今でも生きているということか・・・・?(笑)

さて、そんなことを考えつつ、今年の出走馬を見渡してみると、展開の主導権を握るのは、やはりローエングリンということになりそう。ローエングリンは、スローペースに落として逃げても力を発揮できるタイプではないので、鞍上の横山典弘騎手はこれまで通り、淀みないラップを刻みながら淡々と逃げていくはずだ。

競馬データベースソフトの定番TARGET Frontier JVを使用し、PCI(レース前後半のペースチェンジ指数)を確認してみると、ローエングリンの近走は、いずれも「PCI50以下」のペースで先行していることがわかる。「PCI50」とは、レースの前後半が同一程度のミドルペースを意味しているので、ややハイペース気味に後続を引き離して逃げていくのが、この馬のマイペースということになる。
そこで、この展開を前提に「PCI44~52」の範囲、すなわちハイペース寄りのミドルペースで好走実績ある出走馬をチェックしていくと、以下の各馬が浮上してきた。

◇「PCI44~52」の展開での好走可能馬
 マイソールサウンド  4-2-0-8 連対率 43%
 マイネルアムンゼン 4-1-0-7 連対率 42%
 テレグノシス     3-1-0-3 連対率 57%
 シェルゲーム     1-0-0-0 連対率100%
 ローエングリン    4-1-2-2 連対率 56%

これらの各馬は、稍重以上の渋った馬場でも、一応の戦績を残しているので、馬券の中心はこれらのなかから選択するということで、よいのではないか。

結論。
道悪・ペース適性のバランスと、東京コースでの実績を評価し、本命にはテレグノシスを指名する。スプリングS2着の実績から、1ハロンの距離延長に不安はない。
最大の問題は、後方から行く脚質だが、そこは「府中の千八、展開要らず」ということで目をつむってみよう(笑)馬場の悪い大外から豪脚を伸ばした安田記念の内容をみるかぎり、今回も悪くても2着には届きそうな勢いを感じるが・・・・。

シェルゲームは、良馬場の決め手比べになると少し足りない印象があるので、馬場渋化は歓迎のクチ。ただし、この馬の場合、好位に控える策より思い切って逃げる競馬に出たほうが力を出せる。ローエングリンとの兼ね合いがどうなのか?が、今回の課題。
また、過去10年のデータを振り返ると、毎日王冠で連対を果たした3歳馬はエルコンドルパサー1頭のみ。古馬優勢の傾向がはっきりしているなかで、過大な期待までは酷という気もするが、対抗に推す。

ローエングリンは、道悪にもそれなりに対応できるが、今年になってからのレース内容が淡白すぎる点が気がかり。現状では、府中の長い直線を逃げ切ってしまうまでのイメージはちょっと湧かない。展開に恵まれて3着あたりが、現時点の定位置なのかも。

マイソールサウンドとマイネルアムンゼンは、上位との力関係から強くは推せず、無印の評価としたい。

その他の出走馬では、ブルーイレヴンの評価についても、触れておく必要があるだろう。まず、指摘すべきは、PCI換算44~52のゾーンでの好走実績がないこと。また、今回に関しては、吉田稔騎手からの乗り替わりも不安材料だ。四位騎手が安全運転で終始外を回していくような競馬をしていると、道悪のトラックバイアスに泣いた新潟大賞典の再現に終わってしまう危険がある。とりあえず、押さえの評価は必要と考えるが・・・。

これら以外では、芝の出走歴こそ少ないものの、好位を確保しパワーで重い芝を克服してくれば、掲示板圏内の評価は必要なプリサイスマシーンの台頭に、一応警戒しておきたい。

◎テレグノシス
○シェルゲーム
▲ローエングリン
△プリサイスマシーン
△ブルーイレヴン

10月 10, 2004 競馬予想・回顧アーカイブ |

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今回は旧パソがウイルスにやられそうになったり、ニューPCが来たりで、落ち着いて予想してるヒマが無かったので、自信なしw 「毎日王冠」♪ 馬場状態がどうな... 続きを読む

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コメント

おぉ!こりゃまた心強い!
ローエンには本当にガツンと行って貰いたいものです。
それにしても馬場どうですかね~、時計かかるならプリサイスの一発があってもいいですよね。

投稿: shu1 | 2004/10/10 7:39:51

トラックバックして頂いたので、見に来てビックリしました。
◎○▲全部同じですね。(笑

投稿: ぼんず | 2004/10/10 10:17:40

コメントありがとうございます。
日曜朝の時点で東京競馬場の馬場発表は、重→稍重まで回復。もう一つ注目すべきは、関西騎手の乗り替わりですね。ブルーイレヴンも、四位騎手から誰かに乗り替わり必至ですが、あの乗り難しい馬をコントロールできる騎手が果たして残っているでしょうか?騎乗依頼をうけた騎手が、みな尻込みしているのが目に浮かびます(笑)

投稿: 山城守 | 2004/10/10 10:26:13

自己レスです。
結局、四位洋文騎手をはじめとした関西ジョッキーは予定通り毎日王冠に騎乗しましたね(苦笑)
それにしても、ブルーイレブンは本当に気性が成長しました。直線でも真っ直ぐ走っていたし。かつての暴れん坊の面影はもうありません。

投稿: 山城守 | 2004/10/10 16:07:31

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